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    • Questo forum è stato realizzato da Marok basandosi sul progetto open-source Vanilla 1.1.5a, realizzato da Lussumo. Su Internet trovate la Documentazione e la Comunità di Nerd che ci stanno dietro. A breve, rilascerò il codice sorgente di questo forum... giusto il tempo di rileggere con calma le minkiate che ho scritto! :)

Vanilla 1.1.5a is a product of Lussumo. More Information: Documentation, Community Support.

    •  
      CommentAuthorKlàpač
    • CommentTime02/01/2010, 15:33 modiFICAto
      0 punti
    Posted By: Marok Dopo un po' di peripezie, grazie a "La vita, istruzioni per l'uso" sono riuscito a trovare la mappa e gli orari della OBB, cioè la compagnia austro-tedesca che, dal 13 di dicembre, è la prima concorrente di Trenitalia a livello nazionale.

    Qua c'è la mappa:
    http://www.obb-italia.com/it/Le_nostre_offerte/index.jsp

    Le linee sono:
    1) Milano - Brescia - Desenzano - Peschiera - Verona - Rovereto - Trento - Bolzano - Austria
    2) Bologna - Verona - Rovereto - Trento - Bolzano - Austria
    Quattro treni al giorno, per tutti i giorni.
    http://www.obb-italia.com/it/Le_nostre_offerte/DB-OeBB_EuroCity/Milano-Muenchen.jsp

    In più, ci sono i treni notturni, che partono da Roma e servono Firenze - Bologna - Ferrara - Venezia - Udine - Austria.

    Tenete presente che questi treni vengono SKIFAAAAAAATI da Trenitalia, quindi è impossibile avere informazioni in stazione (no tabellone no orari no macchinette no personale). Dovete sapere orari e binario per i cazzi vostri. I biglietti si fanno in treno, oppure via Internet.

    Grande Marok!

    Comunque sia, in Italia esistono anche dei rivenditori "analogici" di biglietti delle OBB... ecco la lista:
    http://www.obb-italia.com/it/Le_nostre_offerte/DB-OeBB_EuroCity/Punti_vendita.jsp
    (addirittura ce ne sono due nella zona della Stazione Centrale di Milano).

    Non riesco invece a trovare le tariffe, giusto per comparare il prezzo ad esempio della tratta Milano - Verona rispetto a Trenitalia...
    •  
      CommentAuthorPropoli
    • CommentTime02/01/2010, 15:35
      0 punti
    Posted By: Klàpač Non riesco invece a trovare le tariffe, giusto per comparare il prezzo ad esempio della tratta Milano - Verona rispetto a Trenitalia...

    Ecco, appunto.
    •  
      CommentAuthorFrash
    • CommentTime02/01/2010, 15:38
      0 punti
    Come sopra. Potrebbero anche essere più efficienti di Trenitalia, ma da quanto vedo è molto difficile trovare il collegamento da Brescia al resto del pianeta. Quando lo troverò, pianificherò la seconda gita a Monaco :)
    •  
      CommentAuthorQiQQo
    • CommentTime02/01/2010, 15:41
      0 punti
    Posted By: Ivano Ma quanto fa Microsoft per OpenOffice?


    fa OpenOffice
    •  
      CommentAuthorKlàpač
    • CommentTime02/01/2010, 15:42 modiFICAto
      1 punto
    Posted By: Propoli Ecco, appunto.

    No ecco, trovato il form da compilare in seguito al quale viene indicato il costo...

    OBB: Milano Garibaldi - Verona Porta Nuova (tempo di percorrenza: 1h e 20)
    1^ classe: 27,20 euro
    2^ classe: 17 euro

    TRENITALIA: Milano Centrale - Verona Porta Nuova
    Regionale (tempo di percorrenza: 1h e 55):
    1^ classe: 12,35 euro
    2^ classe: 8 euro

    Frecciabianca (tempo di percorrenza: 1h e 20):
    1^ classe: 23,50 euro
    2^ classe: 17,50 euro

    Insomma, la OBB per ora ha prezzi che corrispondono a più del doppio rispetto ai nostri regionali... ma ad esempio sulla tratta in esame la II classe ha lo stesso prezzo della Frecciabianca (che mi pare di capire non sia un TAV, ma ancora un Eurostar nella vecchia accezione... correggetemi se sbaglio).
    •  
      CommentAuthorIvano
    • CommentTime07/01/2010, 12:32
      0 punti
    Posted By: MargoComunque, tra cinquant'anni sfido chiunque a dire che ai tempi di Berluskoni i treni arrivavano in orario.

    Ma certo che arrivano in orario!
    •  
      CommentAuthorChoolaudia
    • CommentTime07/01/2010, 14:11 modiFICAto
      4 punti
    Posted By: Ivano
    Posted By: Margo Comunque, tra cinquant'anni sfido chiunque a dire che ai tempi di Berluskoni i treni arrivavano in orario.

    Ma certo che arrivano in orario!

    Ovvio, un articolo del genere solo su un giornale comunista come la Repubblica potevano scriverlo. E' sicuramente solo uno sporco piano della sinistra per calunniare Berluskoni. Sono solo montature: i treni arrivano in orario! E per quelli che non lo fanno è già pronto un disegno di legge sul "viaggio breve".
    •  
      CommentAuthorMeg
    • CommentTime07/01/2010, 14:13
      1 punto
    Posted By: Choolaudia E per quelli che non lo fanno è già pronto un disegno di legge sul "viaggio breve".


    ahaha ahaha ahaha
    •  
      CommentAuthorMarok
    • CommentTime16/02/2010, 21:01
      1 punto
    Signore e signori, ladies & gentlemen, Madame e Monsù...
    CE LA STIAMO PER PRENDERE NEL CULOOOOOOOO!!!
    aleee aleee aleee aleee aleee aleee aleee

    Vi ricordate il progetto della regione Piemonte di mandare affankulo Trenitalia, affidando la gestione della rete regionale a una ditta concorrente ragionevolmente seria entro la fine del 2010?
    Bene! Oggi sono state chiuse le booste.

    Stando ad un giornale gratuito appena fottuto... ecco i partecipanti:
    1) Arriva (società inglese)
    2) Veolia (francese)
    3) FFS (Ferrovie Federali Svizzere)

    e... udite udite...

    4) TRENITAAAAAAAAAALIA (mischiata ad una tal "LeNord" col nome di newco TLN)
    5) TRENITAAAAAAAAAALIA (mischiata a GTT)

    Entro pochi giorni sapremo i risultati della gara d'appalto...
    Qualcosa mi dice che non vinceranno 1) 2) 3).
    PiombinoKastrox.

    piombinokastrox024
    •  
      CommentAuthorQiQQo
    • CommentTime16/02/2010, 21:13 modiFICAto
      0 punti
    Posted By: Marok 3) FFS (Ferrovie Federali Svizzere)


    sarebbe la cosa più figa del mondo (o almeno del piemonte)


    quindi non vincerà MAI
    •  
      CommentAuthorTaberna
    • CommentTime16/02/2010, 21:34
      0 punti
    Non abbiamo fatto male a comporre Io odio la GTT.
    •  
      CommentAuthorLavinia
    • CommentTime16/02/2010, 21:40
      0 punti
    Posted By: Marok4) TRENITAAAAAAAAAALIA (mischiata ad una tal "LeNord" col nome di newco TLN)

    LeNord sono le ferrovie che collegano Milano a Milano Nord, Como Sud e un paio di robe sparse per la provincia di Varese. In pratica quelle che ogni giorno (o quasi) mi riportano a Paderno Dugnano.
    :D
    Hanno pure un tratto sul versante dell'ISEEEEEEEEEEO.
    •  
      CommentAuthorKlàpač
    • CommentTime16/02/2010, 21:53
      1 punto
    Posted By: Lavinia Hanno pure un tratto sul versante dell'ISEEEEEEEEEEO.

    Esatto.... gestiscono il famoso trenino killer della linea Brescia - Iseo - Edolo
    •  
      CommentAuthorChoolaudia
    • CommentTime17/02/2010, 00:05
      0 punti
    Posted By: Lavinia LeNord

    Come NON mi mancano i miei anni da pendolare... :)
    •  
      CommentAuthorlelev*
    • CommentTime22/02/2010, 20:54
      0 punti
    Prima e seconda classe addio!

    A me basterebbe solo che i treni fossero puliti e in orario... Pretendo troppo?
    •  
      CommentAuthorGovernatòra
    • CommentTime22/02/2010, 21:21 modiFICAto
      1 punto
    Per una volta voglio spezzare una lancia in favore di Trenitalia, e garantirvi che in occasione del viaggio più recente che ho fatto entrambi i treni che ho preso sono stati iper-puntuali!
    •  
      CommentAuthorLolaPaoLooza
    • CommentTime23/02/2010, 16:40 modiFICAto
      3 punti
    Posted By: Governatòra Per un volta voglio spezzare una lancia in favore di Trenitalia, e garantirvi che in occasione del viaggio più recente che ho fatto entrambi i treni che ho preso sono stati iper -puntuali!

    ecco, appunto... quella dovrebbe essere la regola, non un'eccezione :D
    Perché, se Trenitalia non se ne fosse accorta, i passeggeri gli spostamenti li pagano e pure parecchio... ma in effetti pretendere dei diritti in cambio è da maleducati!!
    •  
      CommentAuthor@ssimo
    • CommentTime05/03/2010, 13:46
      1 punto
    Vi racconto la mia. O morite dalle risate, o ammazzate qualcuno di insulti, fate voi.

    1 - Alessandria, estate 2009. Caldo ALLUCINANTE.
    Si va a prendere il treno delle 17.48, per Piacenza. Che arriva bello bello, 20 minuti prima e quindi ci sali sempre tranquillo. E' pure garantito in caso di sciopero... (v. 2) Macchinista accende il treno, ma qualcosa non va. 10 minuti di prove. "Vabbè, siamo ancora in orario...5 minuti e si parte", penso. E invece, si prova ancora. Altri luuuunghi 15 minuti. Dopodiché, il controllore invita tutti a scendere. Il treno non parte. "Ok, c'è il 18.19 per Voghera", penso. Sbagliato. Treno soppresso. Quindi, aspettiamo che arrivi il treno sostitutivo per portarci a casa... ARRIVA con UN'ORA DI RITARDO. Un trenino a carburante (Per gli amici: Littorina). Temperatura esterna alle 18.30: 34°. Temperatura percepita nel treno: 55°. Era FERMO in stazione di Alessandria da ORE.
    Volete sapere perchè avevano soppresso il primo treno? Bene, sappiate che il motivo era "L'aria condizionata NON FUNZIONA." FANKUUUUUUUUUULO!

    2-Vi ricordate, vi ho detto che il 17.48 è un treno garantito in caso di sciopero...
    Alessandria, 2 settimane fa, quel venerdì dello sciopero di 4 ore dei dipendenti dei mezzi di trasporto pubblico.
    Treno Torino P.N. - Piacenza - Ancona: SOPPRESSO
    Treno Alessandria - Piacenza (quello garantito): SOPPRESSO
    Treno Asti - Voghera: 15 minuti di ritardo. Notare che è un treno composto da TRE CARROZZE. Mi sono fatto TUTTO il viaggio IN PIEEEEEEEEEEEEDI.

    E di nuovo: FANKUUUUUUUUUUULO TRENITALIA!!!
    •  
      CommentAuthorFrash
    • CommentTime05/03/2010, 15:18
      1 punto
    In realtà mi girano le palle quando l'unica opzione è l'Eurostar. Io 27 euro per andare a Venezia e altrettanti per tornare non glieli darò MAI.
    •  
      CommentAuthorMarok
    • CommentTime05/03/2010, 15:22
      0 punti
    In due anni, Torino-Milano è passata da 7 a 9.55 €.
    Però ci mette leggermente di più.

    (Eurostar: 31 eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeuro)
    •  
      CommentAuthorFrash
    • CommentTime05/03/2010, 15:23
      0 punti
    Fra un po' costerà di meno fare Torino-Milano con un volo Ryanair.
    •  
      CommentAuthorMarok
    • CommentTime05/03/2010, 15:44
      0 punti
    Posted By: FrashFra un po' costerà di meno fare Torino-Milano con un volo Ryanair.

    No, perché per arrivare dall'aereoporto alla città pagherai comunque TRENITAAAAAAALIA.
    •  
      CommentAuthorFrash
    • CommentTime05/03/2010, 16:14
      0 punti
    No, se vado in macchina :D
    •  
      CommentAuthorManovella
    • CommentTime05/03/2010, 16:38 modiFICAto
      5 punti
    trenitalia merda nunc et semper.
    Io fino ai 25 anni non pagavo...e non mi lamentavo(inrealtà mi lamentavo lo stesso, ma non pesanemente!)...
    ma in questi anni ne sto vedendo troppe...ceh grandi merdacce
    L'ultima:
    dovevo salire a Mi,ma come i più sanno poi ho solato! :(.Uno dei motivi è l'assurdità di merditalia.
    non osno riuscita a trovare un volo ocnveniente, e quindi ho ripiegato su ltreno.
    Penso: eccehcavolo piglio l'intercity,ci emtte un pò in più ,ma sei ore e mezza passano.Col cavolo ceh piglio l'AV.
    Controllo e cosa vedono i miei dolci occhietti? CHE QUEGLI STRONZI no solo hanno aumetnato il preszzo dell'IC , ma visto ceh si trovavano hanno aumentato il tempo di percorrenza a OTTO ORE E VENTI, in favore delle 4h 30 della AV, il cui prezzo è inversamente proporzionale alla durata del viaggio
    NOVANTOTTO EURO SOLO ANDATA.
    E non solo, pure se avessi deciso di farmi le 8 ore e passa di viaggio, quei gran signori di trenitalia hanno ben pensato di RIDURRE IL NUMERO DEGLI INTERCITY, mettendone solo DUE AL GIORNO ad orari assurdi.
    CEH EMRDACCE MERDACCE ADVVERO; vi auguro una dissenteria fulminante in assenza di un bagno e di ogni farmacia(per compreare l'enterogermina)magari quando siete ad una riunione, dove state decidendo di fare altri tagli ai treni e gonfiare i biglietti. ceh vi si possa gonfiare la pancia di materiale purulento e maleodorante che fuoriesca al momento sbagliato costringendovi a dimettervi per lo scuorno.STRONZI
    • CommentAuthorformytesa
    • CommentTime05/03/2010, 17:13 modiFICAto
      1 punto
    Posted By: Frash No, se vado in macchina :D


    TRENTAAAAAAAANN....

    ops scusate, questo è un compito che spetta a Klapac, non sia mai ch'io le rubi il mestiere.

    comunque amova, non sentirti sola. prezzi e tempi di percorrenza sono aumentati OVUNQUE.
    oltre al tempo minimo di ritardo necessario per avere il rimborso del biglietto, ovviamente.

    insomma, si stanno veramente parando il culo in ogni modo, e purtroppo finchè la gente avrà bisogno di viaggiare continuano ad averla vinta.

    la prossima volta comunque ti vengo a prendere io a napulè, con la mia supercar soppalcabile, con tanto di spazio per sistemarvi un letto. in culo a trenitalia.
    •  
      CommentAuthorRyo
    • CommentTime07/03/2010, 15:27 modiFICAto
      1 punto
    Posted By: Frash No, se vado in macchina :D

    Esatto.
    Io ODIO il trenooo! Cavolo, trovatemi un pregio del treno.
    - Non è comodo
    - E' sporco, compresa la presenza di simpatiche zecche

    e questa non è l'unica tratta in cui è accaduto.
    - Non sai a che ora parti e a che ora arrivi
    - Quando devi ripartire per tornare a casa sei vincolato ad un orario
    e potrei continuare...

    TRENITALIA non mi avrete maiiiii!!!
    (Aggiungo solamente una postilla per prevenire il Dott.MaroK sul mio uso del treno per venire a Milano al T.R.O.I.A., quella era un'emergenza, non avevo a disposizione una macchina e così...mica potevo saltare la Convention!)
  1.   0 punti
    http://www.repubblica.it/economia/2010/03/23/news/treni_low_cost-2835352/
    •  
      CommentAuthorPropoli
    • CommentTime24/03/2010, 15:35
      0 punti
    Posted By: valecalimero
    1. http://www.repubblica.it/economia/2010/03/23/news/treni_low_cost-2835352/

    Vuoi mettere questo?
    •  
      CommentAuthorALE
    • CommentTime24/03/2010, 20:10
      11 punti
    Posted By: Propoli Vuoi mettere questo ?


    Il treeenooooo
    di Formigoooooniiii
    nei miei pensieri
    affareingulo vaaaaaaa!
  2.   0 punti
    Che nostalgia i link con fondo giallo, sono anni che non ne vedevo uno.
    •  
      CommentAuthorMarok
    • CommentTime25/03/2010, 18:05
      0 punti
    Posted By: quetzalcoatl Che nostalgia i link con fondo giallo, sono anni che non ne vedevo uno.

    shhh?
  3.   0 punti
    Adblock
    •  
      CommentAuthorMarok
    • CommentTime29/03/2010, 12:29
      1 punto
    Primo timido segnale di speranza.

    Dal 1 settembre 2010, sulla tratta Torino-Milano, alle carcasse di Trenitalia si aggiungeranno i treni di Arenaways.

    Purtroppo, Arenaways (almeno per il momento) vuole far concorrenza agli intercity, non ai regionali... quindi punta ad un'utenza di fascia medio-alta.
    I treni avranno solo la prima classe e costeranno 17 euro (contro i 19.50 di Trenitalia)... però sono previsti abbonamenti scontati per i pendolari. I biglietti si potranno fare a bordo. Il tempo di percorrenza sarà lo stesso di Trenitalia, ma ci saranno due fermate in più rispetto all'intercity: Santhià e Rho Fiera. Il capolinea a Milano sarà a Garibaldi anziché a Centrale. Sulla carta, sono promessi puntualità, comfort e pulizia.

    Che dire... io avrei preferito un'alternativa ai regionali, più che agli intercity... e del confort non me ne fotte un cazzo. E nemmeno delle fermate a Santhià e Rho. Comunque, è già un inizio... staremo a vedere!
    •  
      CommentAuthorALE
    • CommentTime29/03/2010, 13:48
      3 punti
    Posted By: Marok Sulla carta, sono promessi puntualità, comfort e pulizia.


    I binari sono di trenitalia, buona fortuna.
    Un po' come quando infostrada ti promette assistenza sull'adsl e poi, se segnali un guasto, deve chiamare la telecom che possiede la rete, pregando in ginocchio di non fare troppo tardi altrimenti un utente della concorrenza potrebbe averne a male.
    •  
      CommentAuthorMarok
    • CommentTime29/03/2010, 17:10
      1 punto
    È più o meno quello che ho pensato io, quando ho visto che i treni di questo Arenaways si AGGIUNGONO a quelli di Trenitalia.
    Una piccola parte dei ritardi a cui siamo abituati dipendono da guasti sul PROPRIO treno. La maggior parte è causata da guasti su altri treni, che bloccano la linea, oppure guasti della linea stessa. Per dire, l'ultima volta che sono andato a Milano, il treno ha tardato venti minuti a causa di un passaggio a livello scassato.
    Nel progetto definitivo della regione Piemonte c'era l'affidamento totale della linea regionale Torino-Milano ad un soggetto terzo... non la condivisione con Trenitalia.
    •  
      CommentAuthorLavinia
    • CommentTime29/03/2010, 18:18
      0 punti
    All'inizio non avevo capito un cazzo, poi mio padre ha detto che ci sarà una "liberalizzazione delle ferrovie" così come c'è stata per le compagnie aeree e allora ho capito un po' meglio.
  4.   0 punti


    Dove si muore su questi treni oltre che in Italia? Forse in India...
    •  
      CommentAuthorMarok
    • CommentTime12/04/2010, 21:40
      0 punti
    Mah... questa volta la colpa non la darei a trenitalia (merda).
    Resta il fatto che la situazione del nostro territorio è catastroFICA. E qua siamo in trentino, che è una delle regioni più efficienti... figuriamoci altrove.
    Per mettere le cose a posto, bisognerebbe investire parecchio... per fortuna adesso fanno la centrale nucleare e risolvono alla radice, altrimenti mi sarei preoccupato.
    •  
      CommentAuthorMeg
    • CommentTime12/04/2010, 21:59
      0 punti
    E tra l'altro non era un treno Trenitalia, ma della società SAD della provincia autonoma di Bolzano.
    •  
      CommentAuthorMarok
    • CommentTime12/04/2010, 22:06
      0 punti
    Ecco perché era puntuale! :)

    L'hanno ribadito su tutti i telegiornali... "tragica fatalità, la frana si è abbattuta sulla linea nell'esatto momento in cui stava passando il treno, che era straordinariamente puntuale!"
    Come a dire che, se fosse arrivato in ritardo, come tutti i treni normali, non sarebbe successo un cazzo!

    Non sono un ingegnere (anche se chiavo uguale), però mi sembra altamente probabile che siano state le vibrazioni del treno a dare l'ultimo tocco alla frana.
    •  
      CommentAuthorLavinia
    • CommentTime12/04/2010, 22:14
      0 punti
    Posted By: MarokNon sono un ingegnere (anche se chiavo uguale), però mi sembra altamente probabile che siano state le vibrazioni del treno a dare l'ultimo tocco alla frana.

    È quello che penso anche io, al TG hanno detto che poco prima era passato un altro treno nella direzione opposta, quindi è probabile che le vibrazioni del primo treno abbiamo creato un qualche smottamento definitivamente crollato non appena è arrivato l'altro.
    :|
    •  
      CommentAuthorsae
    • CommentTime13/04/2010, 08:22 modiFICAto
      0 punti
    Incidente: colpa di un impianto di irrigazione

    La causa: la rottura di un impianto di irrigazione
    La frana di 400 metri cubi è stata causata dalla rottura di un impianto di irrigazione di un campo di meleti che si trova sopra la gola. Rompendosi, l’impianto avrebbe 'infradiciato' pesantemente il terreno sottostante, rendendolo instabile fino a farlo franare
    •  
      CommentAuthorPropoli
    • CommentTime27/04/2010, 21:47
      1 punto
    In occasione della Ostensione della Sindone vai a Torino e viaggia con lo sconto del 20%, sia in 1^ che in 2^ classe . L’offerta vale per viaggi di andata e ritorno con destinazione Torino su tutti i treni della media e lunga percorrenza e per acquisti effettuati fino alle ore 24 del giorno precedente la partenza. Lo sconto si applica sul biglietto base. L’ offerta è soggetta a restrizioni ed è valida per partenze fino al 23 Maggio.
    Leggi attentamente le condizioni »
    •  
      CommentAuthorlelev*
    • CommentTime13/05/2010, 01:40
      0 punti
    •  
      CommentAuthorMetallus
    • CommentTime13/05/2010, 04:32
      0 punti
    Trenitalia sempre più merda. Devo prenotare un treno per Agosto, ma non è possibile farlo nè online, nè con la biglietteria, perchè gli orari di agosto si sapranno solo da metà giugno. E non chiedetemi il perchè.
    •  
      CommentAuthorRombo
    • CommentTime13/05/2010, 10:26
      0 punti
    Posted By: Metallus Trenitalia sempre più merda. Devo prenotare un treno per Agosto, ma non è possibile farlo nè online, nè con la biglietteria, perchè gli orari di agosto si sapranno solo da metà giugno. E non chiedetemi il perchè.
    beh è successo anche a me, perchè in certi periodi devono rimodificare i tragitti e in che orari farli
    •  
      CommentAuthorFrash
    • CommentTime13/05/2010, 11:48 modiFICAto
      0 punti
    Posted By: Merillo
    Posted By: Metallus Trenitalia sempre più merda. Devo prenotare un treno per Agosto, ma non è possibile farlo nè online, nè con la biglietteria, perchè gli orari di agosto si sapranno solo da metà giugno. E non chiedetemi il perchè.
    beh è successo anche a me, perchè in certi periodi devono rimodificare i tragitti e in che orari farli

    ...per compensare i ritardi accumulati :D
    Scherzi a parte, Metallus, è normale. L'ideale, se tu volessi avere una stima dei tempi/costi di viaggio, sarebbe provare ad inserire i parametri del viaggio come se tu dovessi partire dopodomani.
    Ah, inoltre sappi che se devi cambiare più treni, probabilmente non scoprirai mai quanto devi pagare.
    Soka!
    [Tutto ciò mi ricorda che devo prenotare per Lucca...]
    •  
      CommentAuthorlelev*
    • CommentTime13/05/2010, 15:11
      0 punti
    Io quest'estate devo fare Venezia-Roma. Sembra non esistano più IC, ma solo ESAV alla modica cifra di 100 euri abbondanti.
    •  
      CommentAuthor@ssimo
    • CommentTime13/05/2010, 15:18
      0 punti
    Beh, non so se già lo sapete, ma sui treni espressi sono state abolite le carrozze con posti a sedere SOLO cuccette. E il biglietto del regionale non va più bene per l'espresso (che fino a qualche mese fa era la mia terza ed ultima alternativa in caso di problemi di viaggio alla mattina, oltretutto)
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